اليوم 143

في طريق العودة من غداء الجمعة المعتاد توقفنا عند إحدى إشارات المرور في شارع التحلية ، وتوقفت بجواري سيارة من النوع الفاخر تضم مجموعة من الشباب السعوديين الذين يبدو أنهم كانو يتسكعون في الشوارع لملء فراغ يومهم الصيفي الحار . وعند الإشارة بادر سائق السيارة وفتح نافذة سيارته وألقى علبة سجائر فارغة في عرض الطريق . أزعجني هذا المنظر ، فتقدمت بسيارتي لأكون بمحاذة سيارته لأشير إليه بخطأ فعلته التي اقترفها . تقدم هو الآخر وكأنه آثر الابتعاد عن هذا الناصح المزعج ، ووجدته يكرر فعلته مرة أخرى ممعنا في الخطأ . نبهتني زوجتي إلى أن أولئك الشباب ربما يزعجهم امتعاضي مما يفعلون فأصبح وهم معي هدفا لشيء من الإزعاج الذي يمكن أن يأخذ مسارا تصعيديا غير محمود العواقب . ابتعدت عنهم بعد أن أضاءت إشارة المرور ، وتذكرت تلك الإعلانات التي أطلقتها أمانة الرياض حول تطبيق الجزاءات والغرامات لإلقاء المخلفات في الطرق . تساءلت عن هذه الأنظمة والقوانين والمخالفات والغرامات التي تسن وتفرض من وقت لآخر دون أن تجد لها سبيلا إلى الاحترام والتطبيق في ظل غياب الرقابة والتفعيل على أرض الواقع . تذكرت منظر ذلك الشرطي في صالة الوصول في مطار الملك خالد وهو يدخن سيجارته تحت تلك اللوحة الكبيرة التي تعلن بدء تطبيق منع التدخين في مطارات المملكة ، وتذكرت كذلك منظر سائق سيارة الأجرة الذي يفتح باب سيارته ليبصق على الطريق بينما علبة المتاديل قابعة بجواره . أفضل دليل على أن الناس لا يطبقون القوانين في غياب الرقابة هو ما نراه عند إشارات المرور من تصرفات متباينة . فالإشارات التي تم تركيب كاميرات ساهر حولها تشهد كما رائعا من الالتزام ، حتى أن الناس أصبحو يبادرون إلى التوقف في اللون الأصفر قبل الأحمر . بينما في الإشارات التي لا ساهر فيها يختلط الحابل والنابل ، وترى الناس يعبرون الإشارة في كل الألوان وكأنهم مصابون بعمى الألوان . ولأن نظام ساهر لا يستطيع أن يراقب كل إشارة وكل شارع وكل حارة وكل زنقة ، فإنه سيظل نظاما فاقدا للفعالية إن لم يسبقه جهد تربوي وتوعوي . وعندما يصبح تطبيق الأنظمة نابعا من حسن الخلق والوازع الديني والاجتماعي واحترام الآخرين عندها تصبح هذه الأنظمة ذات فعالية ، حتى ولو لم تحقق عائدا ماليا من ذلك الكم الذي سال له لعاب شركة ساهر والشركات الشقيقة .